０３．１０．０６　ＭＭ第２３号

　　　　　　　　　私の出合った日本百名山　by masarus　　　

　　　　ＮＯ．１　利尻山（りしりざん　１７１９ｍ）

　　この山の私の印象　
　　　　　「第９９座を記念し、稚内からの日帰り 海抜０ｍからの利尻山」

【登頂日】　　　　２００３年 ８月２２日（金）

【天候】　　　　　晴れ後雨

【コース及び時間】　５：：４５フェリー乗り場着６：３０=(フェリー 1:40)=８：１０鴛泊港

−８：１３発−８：５３利尻北麓野営場−９：２０野鳥の森（４合目）−１０：２５七合目

（七曲）−１１：０７長官山−１１：２０利尻岳山小屋−１１：４７九合目−１２：２８

利尻山<1719m>１２：３５−１３：２５利尻岳山小屋−１４：０２七合目（七曲）−

１５：０８利尻北麓野営場−１５：３３〜１６：３８利尻富士温泉保養施設−１６：５２

鴛泊港１７：３０発=(フェリー1:40)=１９：１０稚内港

　　　　　【登り　４時間１５分　 下り　３時間１２分（温泉入浴時間は含まず）】

　　　　　　　＊コースタイムは休憩や写真撮影などを含む実際にかかった時間で
　　　　　　　　す。その時の体調や天候によって大きく変わってきます。あくまでも
　　　　　　　　参考タイムです。

【温泉】　　　　　　　利尻富士温泉保養施設　４００円

　日本百名山９９座目なので少しは意識して挑戦しようと思い、「稚内からの日帰り、海抜０ｍからの利尻山登山」を計画した。タクシーやレンタカーを使っての記録なら目にしたことはあるが、「日帰り」でしかも「港からすべて歩き」の登山は探し出せなかったので、少し不安であった。もし時間がかかれば、利尻島に泊まってもいいし、温泉は稚内で入ればいいと考え実行した。
　早朝、稚内港に着くと防波堤「ドーム」にはバイクや自転車など、ツーリストのテントがいっぱいでびっくりした。なかにはテントもなく公園の芝生の上に寝袋で寝ている若者もいた。
　フェリーは日帰りの団体客などで混んでいた。登山者らしい人、数人と話をしたが利尻島に着いてからそのまま登るという人はいなかった。（写真は朝の稚内港）　
　夕方には崩れるという天気予報であったが、薄い雲はあるもののまずまずの天気だった。利尻島が近づくにつれ利尻山が大きくなっていく。海抜０ｍから１７００ｍ登るのだ。これまで６回登った富士山でさえ、５合目から約１３００ｍ登れば山頂だ。それよりは大変そうだ。
　フェリーは予定通り着岸しすぐ歩き出す。少しペースを上げ、４０分で野営場に着く。登山届けを出す時、指導員が「休みながら山頂まで６時間」といったのには参った。１５時山頂、それでは下山できない。仕方なくもう少しスピードを上げることにした。
　順調に歩き、１１時過ぎ長官山に着く。雲は多くなったもののまだ展望もあるし雨も降っていない。しかし、ペースオーバーの３時間が足にこたえだした。わかっていながら指導員の言葉で速度を上げ過ぎた。そのため、それ以降のペースが落ちだした。（写真はフェリーからの利尻山）
　今まで誰にも会わなかったが、札幌から夜行で来たという女性２人組に追いつかれてしまった。（彼女たちの速さに脱帽。港からタクシーだが。）
　彼女たちとほぼ同じ速さで抜かれたり抜かしたりしながら歩く。山小屋付近からガスがかかり雨が降り出す。中年の家族らしい３人組が天候の悪化に参り、９合目から引き返してきた。３人とも軽装で、しかも男性はズックの底が剥がれてペラペラしている。女性は足が動かない、という。気を付けて下山するように話し山頂へ向かう。風も強くなり天候がより悪化。
　１２時半、山頂着。ガスがかかって展望無し。指導員が話していた６時間というのは初心者のタイムだ。それより早く着けて良かった。
　天候がよくないので昼食は山小屋にすることにし、かっぱを着て直ぐに下山。（写真は登りの長官山で）
　下山は思った以上に順調だった。
　しばらくすると、登りで出会った中年家族３人組に合う。スピードはゆっくりであったが、確実に下りていたので声をかけ、安心して追い抜く。
　雨で写真も撮れないのでずんずん下り、小屋から１時間で５合目、１時間半で野営場に到着した。
　そして３時半には、利尻富士温泉に着いた。まだフェリーまで２時間もあるのでゆっくり過ごせると安心し、温泉に浸かり汗と疲れを流す。
　５時前、港に着き、５時半のフェリーで稚内に向かう。そして無事７時過ぎ稚内港に到着した。
　山で会った女性２人組は夜行で札幌に帰ると言っていたが、最終のこのフェリーに姿はなかった。無事下山できたか、心配である。　（写真は山頂の祠）

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